חינם ובקוד פתוח
כל האפליקציה.
תבנה עליה.
שתי האפליקציות שטכנאי פעיל מנהל בהן את העסק שלו — הצעות מחיר, חשבוניות, לקוחות, יומן, ברד, סיטונאות — ניתנות כקוד מקור. קח, שים עליהן את השם שלך, ותתחיל מהבעיה המעניינת במקום מאפס.
מדריכי הפירוק מגיעים יחד
זה החלק שלקח שנים, והוא בתוך הקופסה. 3,273 מדריכי גישה על 19 יצרנים ו-67 קווי דגם, עם 12,985 שלבי פירוק ו-5,694 נתיבים מתועדים אל גב הפח — ועוד אזהרות בטיחות, דרגת קושי וזמן משוער לכל אחד. מאיפה נכנס המוט, מה יורד ראשון, ומה נשבר אם ממהרים.
את זה אף אחד לא מחלק. זה ההבדל בין אפליקציה שיודעת לתמחר מכה לבין אפליקציה שיודעת להגיד לטכנאי איך להגיע אליה.
מה יש בפנים
- תמחור — פרטי, ברד וסיטונאות, כל אחד מחושב כמו שבאמת מחשבים את סוג העבודה הזה.
- לקוחות ורכבים, היסטוריה מלאה, סריקת מספר שלדה וקטלוג רכבים מובנה.
- חשבוניות, תשלומים, הוצאות עם קטגוריות מס, מחירוני סיטונאות וחיוב לפי אצוות.
- יומן עם קישורי הזמנה ותזכורות, ותיעוד צילומי עם מפות חום וחתימות.
- 19 שפות, כששפת הצעת המחיר נפרדת משפת האפליקציה — אתה כותב בשלך, הלקוח קורא בשלו.
מה אין בפנים
- צד השרת. זה החצי של האפליקציה; התיעוד מפרט כל אוסף וכל פונקציה שהיא מצפה להם, כדי שתבנה משלך או תשים מחליף זמני.
- גרפיקה. אייקונים, סמלי מותג ולוגואים של יצרניות רכב מורשים לעסק הזה ואינם ניתנים להעברה. המקומות נשארו ריקים ומסומנים.
- אין מפתחות API בשום מקום. כולם ריקים, עם הוראות איך להשיג מפתח משלך.
- שום דבר שיש בו לקוח. בלי נתונים, בלי אנשים אמיתיים, בלי דוגמאות מעבודות אמיתיות.
מה צריך
מק עם Xcode עבור iOS, אנדרואיד סטודיו עבור אנדרואיד, ופרויקט Firebase חינמי משלך. שתיהן נבנות ונפתחות בלי שום שרת מאחור, כך שאפשר לקרוא את כל מנוע התמחור לפני שמקימים משהו.
הרישיון, במילים פשוטות
Apache 2.0. תבנה על זה עסק, תמכור מה שתבנה, תשנה מה שבא לך. הדבר היחיד שלא כלול הוא השם והלוגו — קח משלך.
למה לתת את זה
חיפשתי כלים למוסך שלי ומצאתי ענף שגובה סכומי עתק על תוכנות שלא תורמות הרבה למקצוע שלנו. אם אתה טכנאי שיודע לתכנת, או יכול לשלם למי שיודע, אתה לא אמור לבזבז שנתיים על בנייה מחדש של חישובי הצעת מחיר ובורר פחים לפני שאתה מגיע לחלק ששייך לך. לי זה לקח שנים. לך זה לא צריך.