الفنّي
بول وايتهورن
فنّي إصلاح انبعاجات بدون دهان. لِيكلاند، فلوريدا. منذ 1999.
هناك فنّيون يحملون شهادات أكثر، وفنّيون لهم سنوات أطول. غير المألوف هنا هو الاجتماع: رجل ما زال يُصلح السيارات بيديه كل أسبوع، وكتب نظرية هذه الصنعة، وبنى بنفسه البرنامج الذي تُدير به المهنة أعمالها.
السجل
- Vale Certified Master Craftsman II: الشهادة التي يقرأها خبراء التأمين، ولغة التقدير التي تُكتب بها مطالبات البَرَد.
- معتمد من ARC: إصلاح انبعاجات البَرَد وأعمال العملاء بدون دهان.
- منذ 1999 — أكثر من 14٬000 سيارة: سبعة وعشرون عامًا أمام اللوح، وما زال أمام اللوح.
- مؤلّف كتاب The PDR Book: أول معالجة منهجية لإصلاح الانبعاجات بدون دهان بوصفه نظرية لا مهارة يدوية: مفردات مشتركة لوصف الضرر، ونظرية الحل الواحد، والحد الأدنى من نقاط التلامس، وإطار PDR5.
- صانع تطبيق Dent Repair USA: عروض أسعار وفواتير ومواعيد وخريطة بَرَد، مجانًا للفنّيين، على iPhone وAndroid والمتصفح، بإحدى عشرة لغة.
- ضمان الإصلاح حتى 1٬000٬000 دولار لكل لوح: صاحب العمل ومنفّذه: من يكتب عرض السعر هو من يُصلح السيارة.
- ضابط مشاة مظلّي، الجيش الأمريكي: خدمة كضابط، ومنها جاءت أكثر من فكرة في هذا الكتاب: قراءة أثر الارتطام، وما يفرّق بين وحدة منضبطة وأخرى صاخبة.
- B.Th. وM.Div. وTh.M. ودكتوراه: تحصيل لاهوتي كامل حتى الدكتوراه. لا علاقة له بإصلاح الانبعاجات، وهو مع ذلك سبب أن تحظى هذه المهنة أخيرًا بكتاب فيه مفردات.
لماذا يهمّ هذا العميل
معظم ما سبق لا يعني شيئًا لمن لديه باب منبعج. أمّا في الواقع فالمعنى أبسط: الفنّي الذي دوّن طريقته قادر على أن يشرح لك بوضوح ماذا يفعل، وكم سيكلّف، والأهم من ذلك كله — متى يكون الإصلاح بدون دهان هو الجواب الخاطئ وعليك الذهاب إلى ورشة سمكرة ودهان. ومن لا يستطيع شرح أسلوبه لا يستطيع أن يقول لك أين ينتهي هذا الأسلوب.