الفنّي

بول وايتهورن

فنّي إصلاح انبعاجات بدون دهان. لِيكلاند، فلوريدا. منذ 1999.

هناك فنّيون يحملون شهادات أكثر، وفنّيون لهم سنوات أطول. غير المألوف هنا هو الاجتماع: رجل ما زال يُصلح السيارات بيديه كل أسبوع، وكتب نظرية هذه الصنعة، وبنى بنفسه البرنامج الذي تُدير به المهنة أعمالها.

السجل

• Vale Certified Master Craftsman II — الشهادة التي يقرأها خبراء التأمين، ولغة التقدير التي تُكتب بها مطالبات البَرَد.
• معتمد من ARC — إصلاح انبعاجات البَرَد وأعمال العملاء بدون دهان.
• منذ 1999 — أكثر من 14٬000 سيارة — سبعة وعشرون عامًا أمام اللوح، وما زال أمام اللوح.
• مؤلّف كتاب The PDR Book — أول معالجة منهجية لإصلاح الانبعاجات بدون دهان بوصفه نظرية لا مهارة يدوية: مفردات مشتركة لوصف الضرر، ونظرية الحل الواحد، والحد الأدنى من نقاط التلامس، وإطار PDR5.
• صانع تطبيق Dent Repair USA — عروض أسعار وفواتير ومواعيد وخريطة بَرَد، مجانًا للفنّيين، على iPhone وAndroid والمتصفح، بإحدى عشرة لغة.
• ضمان الإصلاح حتى 1٬000٬000 دولار لكل لوح — صاحب العمل ومنفّذه: من يكتب عرض السعر هو من يُصلح السيارة.
• مُحارب قديم في الجيش الأمريكي — مُحارب قديم، ومن هناك جاءت أكثر من فكرة في هذا الكتاب.
• يدرس الدكتوراه في جامعة ليبرتي — في التفسير الكتابي. لم تُمنح الدرجة بعد، ولا علاقة لها بإصلاح الانبعاجات — لكن من هناك جاءت عادة تدوين الأمور كما ينبغي.

لماذا يهمّ هذا العميل

معظم ما سبق لا يعني شيئًا لمن لديه باب منبعج. أمّا في الواقع فالمعنى أبسط: الفنّي الذي دوّن طريقته قادر على أن يشرح لك بوضوح ماذا يفعل، وكم سيكلّف، والأهم من ذلك كله — متى يكون الإصلاح بدون دهان هو الجواب الخاطئ وعليك الذهاب إلى ورشة سمكرة ودهان. ومن لا يستطيع شرح أسلوبه لا يستطيع أن يقول لك أين ينتهي هذا الأسلوب.