Der Techniker
Paul Whitehorn
Techniker für lackschadenfreie Dellenentfernung. Lakeland, Florida. Seit 1999.
Es gibt Techniker mit mehr Zertifikaten und Techniker mit mehr Jahren. Ungewöhnlich ist hier die Kombination: ein Mann, der jede Woche noch selbst Autos instand setzt, der die Theorie dieser Arbeit aufgeschrieben hat und der die Software gebaut hat, mit der sich das Handwerk organisiert.
Die Bilanz
- Vale Certified Master Craftsman II: Die Zertifizierung, die Sachverständige lesen — und die Kalkulationssprache, in der Hagelschäden abgerechnet werden.
- ARC-zertifiziert: Hagel- und Endkundenarbeit in lackschadenfreier Dellenentfernung.
- Seit 1999 — über 14.000 Fahrzeuge: Siebenundzwanzig Jahre am Blech, und immer noch am Blech.
- Autor von The PDR Book: Die erste systematische Darstellung der lackschadenfreien Dellenentfernung als Theorie statt als Handfertigkeit: ein gemeinsames Vokabular für Schäden, die Single-Solution-Theorie, Minimum Manipulation Contacts und das PDR5-Rahmenwerk.
- Entwickler der Dent-Repair-USA-App: Kostenlose Kalkulation, Rechnungsstellung, Terminplanung und Hagelkarte für Techniker — auf iPhone, Android und im Browser, in elf Sprachen.
- Reparaturen garantiert bis 1.000.000 $ pro Bauteil: Inhaber und Ausführender: Wer den Kostenvoranschlag schreibt, repariert auch das Auto.
- Offizier der Luftlandeinfanterie, US Army: Dienst als Offizier — und der Ursprung mehr als einer Idee in diesem Buch: die Kraterauswertung, und was eine disziplinierte Einheit von einer lauten unterscheidet.
- B.Th., M.Div., Th.M., Promotion: Eine vollständige theologische Ausbildung bis zur Promotion. Ohne Bezug zur Dellenentfernung — und der Grund, warum dieses Handwerk endlich ein Buch mit einem Vokabular darin hat.
Warum das für Kunden zählt
Das meiste davon interessiert niemanden mit einer verbeulten Tür. In der Praxis bedeutet es etwas Einfacheres. Ein Techniker, der seine eigene Methode aufgeschrieben hat, kann Ihnen klar sagen, was er tut, was es kostet — und, was am wichtigsten ist, wann die lackschadenfreie Reparatur die falsche Antwort ist und Sie besser in eine Lackiererei gehen. Wer sein Verfahren nicht erklären kann, kann Ihnen auch nicht sagen, wo es aufhört.